宿州市作為全國首批“國家公交都市建設(shè)示范城市”,近年來持續(xù)推進(jìn)公共交通高質(zhì)量發(fā)展。此次交付的90臺純電公交,正是宿州市公共交通有限公司積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略、深化公交適老化改造的重要舉措。現(xiàn)在宿州主城區(qū)新能源公交車占比已達(dá)96.3%,宿州已開通7條敬老愛老公交線路,主城區(qū)公交站臺適老化率超90%,此次交付的7米低入口車型將進(jìn)一步優(yōu)化老年乘客出行體驗(yàn)及提升公交系統(tǒng)的低碳環(huán)保水平。
此次交付的7米低入口純電公交(瑞通E7L)專為城市支線及社區(qū)線路設(shè)計(jì),兼顧靈活性與實(shí)用性,采用一級踏步設(shè)計(jì),車輛前門到后輪前的全平地板設(shè)計(jì),不僅提升了乘客上下車的便利性,還創(chuàng)造了更大的站立空間。
車內(nèi)通道寬敞,站立空間充裕,可承載40人。輪椅、嬰兒車可無障礙通行;后門處配備可翻轉(zhuǎn)無障礙導(dǎo)乘翻板,充分滿足老年乘客、殘障人士及攜帶重物乘客的出行需求。
并為全車配備USB充電接口,滿足電子設(shè)備續(xù)航需求。
車輛搭載氣囊減震系統(tǒng)與全承載車身結(jié)構(gòu),有效過濾路面顛簸,行駛平穩(wěn)性提升;駕駛區(qū)液晶儀表更顯科技感,配備氣囊減震座椅,降低駕駛員疲勞。集中潤滑系統(tǒng)、智能排水系統(tǒng)、免維護(hù)車橋等降低后期保養(yǎng)成本。搭載高效永磁同步電機(jī)+磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程滿足城市公交運(yùn)營需求。
同時(shí),車輛還配備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、客流統(tǒng)計(jì)設(shè)備等高科技配置,為運(yùn)營商提供了更加便捷高效的車輛管理和維護(hù)手段。車輛還搭載了易燃揮發(fā)物監(jiān)測報(bào)警裝置,安全更有保障。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...