信號燈閃爍、機器轟鳴……走進國機集團機械工業第六設計研究院有限公司(以下簡稱“中機六院”)設計的中鐵裝備智能化工廠,下料、焊接、裝配,每道工序有條不紊,生產線正在根據不同的地質、水文條件進行盾構機的“個性化生產”。我國的盾構機產銷量已連續5年居世界第一。
“智能制造的基礎是智能工廠的設計與建設。”中機六院工業與物流中心主任劉勇說,“我們將數字化、網絡化、智能化、大數據等技術深度融入智能工廠的設計、建設和制造工藝各環節,以設計創新為引領,探索出了盾構機的智能生產之路。”
類似的“智能工廠”中機六院近年來建設了很多。“設計處于產業鏈的前端,是行業發展的靈魂,在行業發展中發揮著核心引領作用,設計的升級是行業升級的前提。”作為河南省設計行業頭部企業,近年來,中機六院以設計創新為突破口,從源頭上打破了傳統的設計模式,從項目一開始就采用三維數字化設計,并在項目全程進行可視化、顯性化設計,大大提高了設計精度和設計效率,形成了基于物理工廠與虛擬工廠虛實集成、數字孿生的“智能工廠建設新模式”,并完成了一大批試點示范項目。據不完全統計,由中機六院設計且已建成的智能工廠運行成本一般降低20%左右,生產效率一般提高25%左右,為河南省制造業高質量發展提供了有力支撐。
中機六院組建100余人的研究院開展專門研發,近5年每年研發投入均超過1億元,牽頭完成國家重大專項,建設了GBIM(綠色建筑信息模型化)國家地方聯合工程實驗室等一大批科研平臺,牽頭組建了河南省設計行業唯一的“河南智能制造系統中試基地”,牽頭建設了河南省唯一的國家級工業互聯網平臺應用創新推廣中心,有力推進了以設計創新為引領的“全產業鏈設計創新”,將設計創新的應用范圍不斷延伸到民用工程、市政工程等領域。
中機六院自主開發了工程全過程數字化咨詢服務平臺,通過平臺歸集工程建設五大主體相關方,打通設計、施工、交付、運營等各環節,大幅提高溝通和協作效率,推行設計成果在線審驗、工程數據在線共享、智慧工地在線監管、數字資產在線交付等,實現工程數據跨企業、跨階段、全方位、全過程互聯互通。
“作為建院71年、駐豫60年的中央企業,中機六院將進一步圍繞國家、地方重大需求,加快構建設計產業公共平臺,助推打通建設工程數字化設計、數字化建造、數字化交付、數字化運維各環節,為推動‘設計河南’建設、實現‘兩個確保’貢獻更大力量。”中機六院黨委書記、董事長孟慶利說。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...