近日，科技部黨組書記、部長王志剛，副部長相里斌、邵新宇，北京市委常委、副市長靳偉一行赴億華通就國內氫燃料電池技術創新發展現狀及示范應用情況進行調研，董事長張國強作現場匯報。
調研團隊參觀了億華通氫燃料電池發動機全系列產品及搭載乘用車、公交車、冷鏈車、渣土車、牽引車、液氫重卡等車型。系列車型具有長續航、輕量化、高節能、零碳排等特性，已在北京、張家口、上海、內蒙等多地實現商業化示范應用，運行效果良好。張國強表示，得益于技術進步、商業化推廣經驗積累及基礎設施建設等因素，燃料電池汽車已進入加速提質、穩步降本階段，王志剛部長對億華通所取得成績給予肯定。
雙碳目標背景下，氫能及燃料電池產業熱度持續攀升，發展勢頭良好，各級政府先后出臺支持政策，京津冀、上海、廣東等五大燃料電池汽車示范城市群先后啟動，相關產業迎來了前所未有的發展機遇。未來，億華通將緊抓時代契機，加速推動燃料電池技術商業化應用，為早日實現“碳達峰、碳中和”貢獻力量。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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