漢思能源擁有約15.56%股本的匯達交通于上周五(4月29日)啟動全港首輛雙層電能巴士，該電能巴士由內地威馳騰(福建)汽車有限公司生產，去年已抵港完成檢驗及測試程序。雙層電能巴士配備450kWh電池，預計續航距離逾200公里，最多可載113名乘客，共設79個座位及34個企位。這巴士將于本月開始通行全港各區巡回展示，然后才正式投入服務。匯達交通董事、漢思能源有限公司行政總裁楊冬表示，公司擬于今年7月引進全香港第一輛氫燃料電池雙層巴士，同時匯達交通承諾將于2045年全面使用零排放巴士。
關于漢思能源
漢思能源有限公司及其子公司是華南地區領先的為石油、液體化學品和氣體產品提供碼頭、儲罐、倉儲和物流服務的綜合設施運營商，提供自有港口和儲罐場的增值服務(“碼頭倉儲業務”)以及石油和石化產品的貿易(“貿易業務”)。
漢思集團的策略是將主營業務由碼頭倉儲業務延伸至石油石化產品批發及貿易業務，進而進一步拓展零售業務市場。隨著在廣州增城首座加油站的建成運營(零售業務)，漢思的業務鏈將由中游向下游延伸。預期將漢思的業務分部拓展至三大業務：石油石化產品批發及貿易、碼頭倉儲及加油站零售業務，鞏固本集團在中國油氣行業的地位。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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