憑借其在城市公交與長途客車領域的卓越產品實力,曼恩連續三次榮膺國際頂級客車大獎:2020年,MAN Lion’s coach獲得“年度最佳客車”稱號;2022年,NEOPLAN Cityliner再獲“年度最佳客車”稱號;近日,MAN Lion’s City E榮獲“年度最佳巴士”獎項,助力家族實現三連冠(受新冠疫情的影響,2021年度獎項未頒布)。
巴“適”優等生 – MAN LION’S COACH
MAN Lion’s coach是一款功能強大的長途旅游巴士,主打舒適性、創新性與操控性。外觀方面,其貫徹了新一代曼恩家族的設計語言,剛柔并濟。車身弧線從車頂引入,自然地向前探出,于保險杠之下典雅收尾,視覺張力更加飽滿。D26發動機搭配12檔曼恩TipMatic變速箱,并帶EasyStart功能。該系統可產生高達 510 馬力的功率,每百公里油耗約19.4升,動力迅捷,輸出強勁。
車輛擁有寬敞舒適的內部空間,最多可容納61名乘客。座椅配有小桌板,并設計了杯架。USB充電口位于扶手旁,帶有背光,易于發現。座椅下方裝有折疊腳托,可按需開啟,增強了旅行舒適性。車輛也配備了最新一代智能駕駛輔助系統及實用功能,包括OptiView電子后視鏡(能夠為駕駛員提供了最佳的全方位駕駛視野)、輪椅升降機等。
旅行“老炮兒” – NEOPLAN CITYLINER
NEOPLAN Cityliner自1971年誕生,歷經50余年的傳承與發展,如今已成為現代美學設計與優雅出行型格的代名詞。在50周歲生日之際,為紀念這一巴士領域的“標桿”,“鉑金版”紀念款NEOPLAN Cityliner問世。在經過國際專家評審團對成本效益、舒適性、設計和安全性的綜合考量與測試,這款“鉑金版”Neoplan Cityliner當之無愧榮膺“年度最佳客車”稱號。
NEOPLAN Cityliner擁有超大行李儲物空間(L版車型達14.1立方米),進一步滿足長途客運與旅行的需求。其高性能動力傳動系統與Euro-6六缸發動機完美匹配,與新型ZF6速自動變速箱相得益彰,專為城際路線設計,進一步提升其在陡峭坡段和狹窄彎道等苛刻路況中的表現能力。匠心打造的車內空間配備了豐富的實用性與舒適性配置,如材質柔軟細膩與可調節的座椅、充電口以及小桌板等,保障長途旅行的便捷性與舒適度。
電驅新秀 – MAN LION’S CITY E
2022年5月,純電巴士MAN Lion’s City 12 E自慕尼黑啟程,跨越歐洲八國,縱穿阿爾卑斯山脈,甚至乘坐輪渡穿越了大西洋,最終抵達愛爾蘭利默里克,全程2500公里。開創性的設計,高水平的舒適度和安靜的乘車體驗,成為Lion’s City E俘獲國際客車大獎評委芳心的重要原因。車輛采用優雅的Smart Edge設計,為城市增添了動感清新的氣息;一系列專屬設計元素凸顯了車輛的特別之處——電力驅動。橫刮式雨刮器和優雅勻稱的車頂結構,設計經典而富有張力。
車輛擁有兼顧安全性與舒適性的駕駛室,同時致力于為消費者提供低碳與高效的城市出行方式,續航能力出色,足以覆蓋公交日常的行車范圍。Lion’s City E有10米、12米和18米三種車身長度選擇。12米長單體巴士版本最多可容納 104 名乘客,搭載容量為480kWh的模塊化電池,純電動驅動系統輸出功率為160至240千瓦。18米長鉸接式巴士版本搭載容量為640kWh的模塊化電池,純電動驅動系統輸出功率為320至480千瓦。在電池整個生命周期內,Lion’s City E可確保200公里的續駛里程,如果路況良好,可達270公里。此外,車輛也搭載了曼恩諸多先進的智能黑科技,如OptiView電子后視鏡。
自 2020 年上市以來,MAN Lion’s City E 的訂單已超過 1000 余輛,在巴塞羅那、漢堡、哥本哈根、馬爾默和蘇黎世等城市的街頭巷尾,都能看到它的身影。未來,它也會將零碳排放的綠色出行方式帶到更多的城市。
現代,創新,優雅,高效……是曼恩巴士家族能夠榮膺國際客車大獎三連冠的重要關鍵詞。截至目前,曼恩客車家族已將12項獎杯收入囊中——6次年度客車(2022年、2020年、2006年、2004年、2000年、1994年),以及6次年度巴士(2023年、2015年、2005年、1999年、1995年、1990年)。其中,MAN Lion’s City 12 E是有史以來第一款榮獲“年度巴士”稱號的純電城際巴士。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...