春潮涌動,萬物競發(fā),旅游客運行業(yè)也迎來“新春天”。3月31日,2023旅游客運行業(yè)高品質發(fā)展(濰坊)論壇暨中通客車H9上市發(fā)布品鑒會在山東濰坊隆重召開。來自客運、旅游、團體、景區(qū)等企業(yè)的高層領導150余人齊聚一堂,共同探討新形勢下旅游客運行業(yè)的發(fā)展之道。
大會現(xiàn)場
論壇期間,中通客車正式發(fā)布了新一代旅團客車產品——H9,深度詮釋了更舒適、更節(jié)能、更安全、更智能的旅游產品本色,以卓越性能為用戶帶來全新價值,為旅游客運向更高質量發(fā)展提供了新選擇。
凝心聚力!打造高品質“詩和遠方”
進入2023年,我國旅游呈現(xiàn)出“穩(wěn)開高走,持續(xù)回暖”的態(tài)勢,旅游客運行業(yè)順勢而為,積極立足“新”,深化“融”,加速“轉”,向高質量發(fā)展邁進。
中通客車股份有限公司總經理彭鋒致辭
中通客車股份有限公司總經理彭鋒在致辭中表示:“中通客車作為交通客運行業(yè)重要參與者,始終致力于以更全面的產品解決方案、更高品質的服務、更可靠的運營模式,與市場、與用戶同頻共振、共謀發(fā)展,為行業(yè)的高品質發(fā)展貢獻‘中通力量’。”
與會嘉賓
知所以來,思所將往,方明所去。會上,交通運輸部科學研究院高級工程師熊燕舞就旅游客運行業(yè)的發(fā)展與變革進行了主題分享,對行業(yè)的發(fā)展形勢進行了判斷,并結合案例給出了變革路徑。
交通運輸部科學研究院高級工程師熊燕舞
“行業(yè)將由數量型增長向價值型增長加速前進!”對于旅團客車行業(yè)未來的發(fā)展,熊燕舞表示。如何推進行業(yè)向更高質量發(fā)展,實現(xiàn)價值型增長?在本次活動上,中通客車給出了自己的答案。
揭幕領導合影
作為活動的重磅環(huán)節(jié),中通客車正式推出了全新一代旅團客車產品H9。該產品是中通客車深入研判市場形勢,掌握客戶需求,不斷推進產品和服務方案創(chuàng)新升級的經典之作,可完全滿足新形勢下民眾高品質、多元化、個性化的出行需求,推動行業(yè)更大運營價值的創(chuàng)造與延伸。
智慧升級!激活行業(yè)發(fā)展“新動能”
中通H9在智能安全、運營價值、舒適保障等方面實現(xiàn)全面升級,可滿足定制旅團、班車接駁、城際公交等不同應用場景的多樣化需求。
中通客車股份有限公司客車研究院院長齊洪磊
中通客車客車研究院院長齊洪磊介紹,H9立足創(chuàng)新突破,實現(xiàn)顏值與品質的雙提升。整車采用前后圍低風阻造型,風阻系數降低15%;全面優(yōu)化的車身結構,融合了輕量化、高剛度、高穩(wěn)定性等特點。
H9全面升級“智能座艙”。駕駛區(qū)采用環(huán)抱式設計,融合人機工程學,通過多功能方向盤、全液晶儀表等,提高功能的集成化水平,讓便捷觸手可及。中控大屏的語音交互系統(tǒng)、智能大燈及智能雨刮,讓司機更加專注行車,舒享全新駕控體驗。
在智能安全方面,H9的全天候AEB系統(tǒng),實現(xiàn)前向、右向碰撞預警和自動緊急制動,以及在低光、炫光、雨雪霧(霾)等惡劣天氣下的成像識別,準確提醒駕駛員行車安全,緩解駕駛員行車壓力。
同時,中通H9全面提升整車空間,優(yōu)化后的車內通道寬度領先于行業(yè),車內更加寬敞明亮。通過提升行李艙高度,實現(xiàn)了更大的艙內容積,解決中長途旅行司乘人員的儲物焦慮。
在乘坐體驗方面,優(yōu)化座椅空間布局,增強型“C”型空氣懸架,打造奢華商務艙。全新設計風道結構,追求舒適體感。漫射照明系統(tǒng)、殺菌消毒功能等人性化配置,注重內外兼修的品質,以人性關懷和舒適體驗,盡享樂趣出行。
卓越的產品品質、出色的性能表現(xiàn),讓中通H9成為旅游客運的更優(yōu)選擇,也將為行業(yè)的轉型發(fā)展帶來更多機遇和空間。
在論壇現(xiàn)場,中通新世嘉、純電動世騰、瑞通V59等多款經典旅游客運產品也精彩亮相。每一款產品都蘊藏著傳承、創(chuàng)新與價值,彰顯了中通客車在旅游客運領域的精準布局和綜合實力。
未來,中通客車將為旅游客運發(fā)展提供更多“品質方案”,滿足旅游市場的升級需求,助力行業(yè)“遇見經‘9’之旅”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...