5月6日，宇通客車在鄭州工廠舉行儀式，推出了全新一代U12DD純電雙層巴士。此次推出的電動巴士是繼2023年推出U11DD車輛（11米長）之后，專門針對英國市場定制的全新一代產品。
宇通U12DD旨在滿足城市交通和觀光需求，采用三門設計，雙層樓梯，最大載客量為120人。
據介紹，全新一代U12DD純電動雙層巴士，在安全耐用、節能舒適和智能化方面實現全面升級，采用宇通首創YESS電池安全防控系統，三電系統達到IP68+IP6K9K行業最高防護等級。采用全鋁車身結構，相比傳統鋼結構減輕了1300公斤的重量。
宇通公司表示，這款雙層巴士由一個621千瓦時的電池組提供動力，在SORT2測試條件下，可實現高達670公里的續航里程。通過雙槍系統進行快速充電，可在兩小時內以最高350千瓦的功率充滿電。宇通引用的能耗率為每公里0.81千瓦時。
車內配置52000kcal/h高功率空調系統，改良廣域風道布局，達成快速制冷效果，全方位升級乘坐體驗。
同時，該車型集成Link+智能車隊管理平臺與智慧駕駛艙系統，支持遠程狀態監測、精準運力調配及智能化運營管理；其模塊化免維護架構與分體式設計理念，更為運營方提供覆蓋全生命周期的高效解決方案。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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