國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批100輛車發車儀式近日在上海汽車會展中心順利舉辦。
上海城市群是國內首批燃料電池汽車示范應用城市群,八大核心零部件基本布局完整,在國內具有較強競爭力,自主研制的燃料電池系統處于國內第一梯隊。此次發車儀式是上海氫能產業加速邁進的重要里程碑,是引領新能源汽車產業高質量發展的重大標志性事件。
上海市經濟和信息化委員會主任吳金城介紹,上海將把握氫能發展機遇、堅持創新引領發展、加強各方協同聯動,搶占未來新賽道、打造產業新高地、邁向發展新臺階。
首先,加快出臺燃料電池汽車示范應用資金管理辦法、加氫站專項規劃、加氫站運營扶持辦法等,創造最優營商環境。其次,支持產業鏈上下游企業加強協同攻關,突破氫氣儲運、關鍵材料、核心零部件技術,支持70兆帕加氫站加快布局運營,鼓勵開展加氫站內制氫試點。此外,上海還將加強各城市間在產業鏈互補、加氫站布局、應用場景等多方面的協同,發揮鏈主企業引領作用。
據悉,上海將在4年示范期間推廣5000輛燃料電池汽車,建設73座加氫站。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...