11月10日，十堰市人民政府與武漢格羅夫氫能汽車有限公司正式簽訂投資合作框架協議。
此次簽訂的投資協議，武漢格羅夫氫能汽車聯合氫能源產業上游武漢中極氫能源發展有限公司，計劃總投資50億元，首期將建成實現5000臺/年氫能商用車整車生產能力、5000臺/年燃料電池動力系統生產能力，打造格羅夫中極氫能商用車中重卡全球總部基地，規劃總部基地制造能力建設。
今年6月，格羅夫氫燃料汽車滿載貨物從武漢出發前往“卡車之都”十堰，實現“漢十氫走廊”第一個商業運營實測氫車行；今年7月，格羅夫中極氫能49噸氫燃料重卡訂單，首批在鄂爾多斯交付市場化用戶，進行高原地區商業化示范投運。
▲中極天權4.5噸氫燃料城市物流車在十堰東下高速
基于良好的示范運營，武漢格羅夫將聯合武漢中極氫能源，與省屬基礎設施建設企業、能源央企等氫能產業生態伙伴，共同推進氫能源制、儲、運、加項目，加速推進“漢十高速氫走廊”規劃建設，創造氫能汽車示范應用場景，驅動湖北綠色低碳高質量發展。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
