在碳達峰碳中和目標下,內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗以“生態優先、綠色發展”為導向,深入布局綠氫產業發展新賽道,全面實施風光制氫一體化示范項目,率先建設風電項目、光伏項目,打通綠電、綠氫、儲氫、加氫、氫能車輛應用的全產業鏈。
目前,伊金霍洛旗在建制氫項目規模為30000Nm/h,可實現年產氫氣2.1萬噸。其中,內蒙古首家制氫加氫一體化項目——圣圓能源制氫加氫一體化項目一期工程現已建成投運,所生產的氫氣純度達到99.999%,優于燃料氫純度的國家標準,實現了全旗氫氣自給。
截至目前,伊金霍洛旗已全面開展氫能示范應用,首批2座固定加氫站、6座撬裝式加氫站已投入使用。全力推進氫能消納,開啟以氫能重卡、電動重卡為替代的新能源車輛推廣應用工作,打造了新能源車輛推廣、應用平臺。該旗已投入運營近400輛新能源汽車,行駛里程超130萬公里,累計運量近300萬噸。開通煤礦至集運站、化工終端等6條新能源重卡運輸專線,打造1條城市氫能公交運行路線。
2023年,伊金霍洛旗將繼續篤定綠色能源供給與產業低碳轉型目標,搶抓歷史機遇,加快氫能全產業鏈項目建設,為鄂爾多斯市構筑世界級能源產業、世界級現代煤化工產業、世界級新能源產業等四個世界級產業打頭陣、作示范。
啟動華電正能圣圓26萬千瓦風光制氫一體化示范項目和圣圓能源制氫加氫一體化項目,開展風光綠電制氫,配套建設加氫站,并以正能煤化工園區為中心,形成輻射周邊的新能源車輛運營場景,率先建成氫能綜合示范站,推動制氫規模達到20000Nm/h,年產氫量達1300噸/年。打造西部地區交通領域規模最大的綠氫供給中心。
依托捷氫、上汽紅巖、美錦國鴻、氫楓等龍頭企業,布局全產業鏈裝備體系,全力打造西部地區門類最全、產業集聚程度最高的氫能裝備制造集群,建成西部地區場景最豐富的新能源車輛示范應用基地,形成產業“虹吸效應”,推動伊金霍洛這座“煤都”向“氫都”大步邁進。
積極推進新能源重卡應用,打造規模化區域示范標桿,力爭開通新能源重卡運輸專線10條以上,全力打造新能源大道。嘗試燃料電池在內部貨運、市政、商務車輛、出租車等領域的應用推廣,將燃料電池推廣至交通應用全域,構建氫、站、車為一體的氫能零碳交通體系,引領交通低碳化。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...