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加氫過程僅需1分半鐘 卡羅拉Cross H2概念車官圖發(fā)布

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日前,豐田官方發(fā)布了卡羅拉Cross H2概念車官圖,新車將會是一臺氫燃料電池汽車,對于這款車型未來是否會量產(chǎn),目前官方還沒給出定論。豐田想展示的是實現(xiàn)零碳排放,僅僅依靠電動汽車是無法實現(xiàn)的,多種能源方式共同助力這一夢想。

卡羅拉Cross H2概念車

外觀方面,卡羅拉Cross H2概念車采用了全新的黑化中網(wǎng)設計,中網(wǎng)加裝了粗壯的飾條,保險杠也進行了優(yōu)化,展現(xiàn)出更濃郁的運動氣息,與此前豐田的油電混動車型有著類似設計,新車的尾燈去掉了外燈罩的顏色,改為黑化透明風格。同時,車輛車身還加入了帶有H2的標識。

卡羅拉Cross H2概念車

內(nèi)飾方面依然延續(xù)卡羅拉銳放的內(nèi)飾設計,不過其有一個更大尺寸的中控屏,當然它也可能是用作臨時展示豐田最新動力技術的屏幕。

卡羅拉Cross H2概念車

動力方面,豐田表示,之前已經(jīng)使用氫燃料技術搭載在了GR YARiS H2車型上,并完成了WRC世界拉力錦標賽的試跑,這些經(jīng)驗正在轉化到卡羅拉Cross H2概念車上,其已經(jīng)將氫燃燒功率提高了24%,將達到與汽油發(fā)動機相同的功率水平,續(xù)航里程也增加了30%,同時,整個加氫過程僅需1分半鐘。

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