2月14日,在廣東省廣州市南沙區,“南沙氫跑”公共出行服務項目正式啟動,從今年3月開始,市民可坐上只排放水、不產生二氧化碳的氫燃料電池乘用車。
“南沙氫跑”項目是廣東省、廣州市致力推動大灣區氫能源產業高質量發展的又一舉措,是全國首次將氫燃料電池乘用車大規模投入公共出行服務。此次“南沙氫跑”投入65臺氫燃料電池轎車,在廣州南沙區提供多項公共出行服務,包括以燃油汽車同價格水平的租金提供短租車服務;在出行平臺開展網約車服務;在南沙區重點交通樞紐、重點景區、商業中心、政務中心等交通節點設立巡游車體驗專線,通過預約模式,為市民提供出行便利。(記者李剛)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...