8月28日,中石化新星內(nèi)蒙古綠氫新能源有限公司的鄂爾多斯市烏審旗風(fēng)光融合綠氫化工示范項(xiàng)目二期(制氫站部分)環(huán)評文件受理。
據(jù)公開信息顯示,該項(xiàng)目制氫規(guī)模2萬噸/年,擬建1000Nm3/h電解槽20臺,2000Nm3/h電解槽4臺,氫氣儲罐(擬建8臺2000m3球罐),氧氣球罐(擬建4臺2000m3球罐),后期根據(jù)技術(shù)進(jìn)步適當(dāng)調(diào)整。
該項(xiàng)目將是單體2000Nm3/h電解槽首次批量化應(yīng)用于國內(nèi)大型電解水制氫項(xiàng)目。
2023年3月15日鄂爾多斯市烏審旗風(fēng)光融合綠氫化工示范項(xiàng)目二期《項(xiàng)目備案告知書》中提到,該項(xiàng)目擬采用40臺1000Nm3/h電解槽。
到6月25日,內(nèi)蒙古烏審旗能源局發(fā)布鄂爾多斯市烏審旗風(fēng)光融合綠氫化工示范項(xiàng)目二期《變更項(xiàng)目備案告知書》變更為1000Nm3/h電解槽20臺和2000Nm3/h電解槽4臺,制氫規(guī)模仍為2萬噸/年。
從庫車項(xiàng)目開始嘗試行業(yè)內(nèi)首套4對1系統(tǒng),到鄂爾多斯二期項(xiàng)目變更到2000Nm3/h,中國石化以打造國內(nèi)第一氫能公司的姿態(tài),引領(lǐng)中國電解水制氫行業(yè)的發(fā)展方向。
目前,國內(nèi)正在規(guī)劃的電解水制氫項(xiàng)目年產(chǎn)能基本在數(shù)萬噸甚至數(shù)十萬噸以上,如果以當(dāng)前1000標(biāo)方設(shè)備為基礎(chǔ),對投資和后期運(yùn)維都提出了挑戰(zhàn)。
只有不斷提高單機(jī)產(chǎn)氫量才能滿足市場需求。而堿性電解槽產(chǎn)氫量的提升背后是擴(kuò)大電解槽的體積大小(增加電解小室數(shù)、電極面積)或者增加運(yùn)行電流密度。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,國內(nèi)已有明陽智能、派瑞氫能、中電豐業(yè)、蘇氫氫能、宏澤科技、上海電氣6家企業(yè)宣布下線2000Nm?/h電解槽,隨著2000Nm?/h等大標(biāo)方電解槽的規(guī)模化應(yīng)用不斷成熟,國內(nèi)的電解水制氫成本還會繼續(xù)快速下降。
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...