企業動態
1、中國石化香港首座加氫站開工
11月20日,香港首座面向公眾的加氫站——中國石化香港凹頭加氫站正式啟動建設。建成后將成為香港首座集“油、氣、氫、電、服”五位一體的綜合加能站。每日加氫能力達到1000公斤,首階段將由中國石化廣州石化供應氫氣;第二階段為站內制氫,實現氫氣全部由本地供應;第三階段將探索光伏制綠氫。
2、中國石油、中國化學聯合中標萬方級綠氫項目
近日,中國石油工程建設有限公司華北分公司與中國化學旗下企業組成聯合體,中標大唐集團多倫15萬千瓦風光制氫一體化科技示范項目制氫部分EPC總承包。該項目是大唐集團首個綠氫重點示范項目,將實現綠氫與煤化工的創新融合示范,為化工降碳提供標桿。
3、天合光能將向全球出口電解槽
天合光能亞太業務總裁Todd Li在接受印度《經濟時報》采訪時表示,很快將能看到天合光在全球市場銷售電解槽。天合光能在電解槽領域的產能非常龐大,以GWHs為起點。在印度,天合光能正在與綠氫項目開發商進行合作。天合光能表示在中國江蘇省建設10GW的產能。
4、科力遠:共研新型制氫用泡沫金屬,催化性能提升3-10倍
11月20日消息,科力遠在互動平臺表示,公司旗下先進儲能材料國家工程研究中心已與國家納米科技中心簽訂框架開發協議,共同研究開發新型制氫用泡沫金屬。新型泡沫金屬相較于傳統材料可提升制氫設備催化性能3-10倍,降低能耗約20%。目前正處于多款樣品的生產階段,預計2024年將向客戶交付。
行業大勢
1、美錦氫能總部基地封頂,碳紙項目即將進入設備安裝和試生產階段
11月20日上午,美錦氫能總部基地2號樓封頂儀式隆重舉行。2號廠房的封頂,意味著碳紙項目即將進入設備安裝和試生產階段,彰顯了美錦能源對于填補國內產業空白、解決產業“卡”脖子問題的信心。
2、中能建氫能源與隆基共推氫能領域專業化合作
中能建氫能源有限公司、隆基綠能近日在京舉行座談,雙方就氫能、新能源、綜合智慧能源等全產業鏈合作進行深入交流,并就共同推動氫能領域專業化合作達成一致意見。
3、年產氫2700噸!陽光新能源公安縣4000標方制氫儲氫設施建設項目開工
近日,陽光新能源開發股份有限公司公安縣4000標方制氫儲氫設施建設項目開工儀式在青吉工業園舉行。據了解,該項目規劃總占地面積約30畝,總投資約2.5億元。項目建成運營后,每年可產出氫氣約2700噸,達產年產值約9450萬元,將為氫燃料車、周邊用氫企業和加氫站提供清潔氫氣,推動湖北公安縣新能源產業集群跨越發展。
國際視野
歐盟將啟動價值22億歐元的氫拍賣
歐盟委員會主席馮德萊恩近日表示,歐盟委員會將在2024年春季開始第二次氫拍賣,以彌補綠色氫和灰色氫之間的成本差距,預算為22億歐元。專注于氫能補貼的機構歐洲氫銀行最初于去年10月啟動,將于近期啟動8億歐元的初步試點招標。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...