1月30日晚間，億華通發布2023年年度業績預告。億華通預計2023年度實現營業收入74,000萬元到82,000萬元，同比增加0.26%到11.09%。營業收入實現四年連續增長。
億華通表示，四季度公司營收迎來爆發，單季度預計實現營收44,664萬元到52,664萬元，同比增加28.53%-51.55%，環比增加219.4%到276.61%。
裝機量方面，2023全年裝機量753.5MW，同比增長49%。其中億華通累計裝機量第一，為158995.6kW，占比21.1%。
終端上牌數據顯示，2023全年氫燃料電池汽車累計實銷7760輛，同比增長55%，其中億華通累計配套1631輛，排名第一，占比21%。
億華通預計2023年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為-29,000萬元到-21,000萬元，其中四季度歸屬于母公司所有者的凈利潤為-9,695萬元到-1,695萬元，按照上限計算，四季度相比三季度減虧幅度達到85.45%。
億華通表示，在公司經營規模持續擴大，完成了氫能和燃料電池雙輪驅動的戰略構建，且研發投入不斷增長的情況下，2023年四季度公司虧損幅度明顯收窄，經營業績呈現向好趨勢。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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