國際氫能展獲悉,8月31日,由陜西燃氣集團旗下新港能源公司投資建設的模塊化氫能熱電聯產示范項目投運,該項目的PEM制氫系統順利產出合格氫氣并成功發電。該項目是燃氣集團積極響應國家雙碳戰略,前瞻性布局的戰略性科技攻關項目,也是省內首個PEM制氫-氫能熱電聯產多能互補示范項目。
該項目由新港公司自主研發,擁有獨立知識產權,包含光伏發電、PEM制氫、儲氫、氫燃料電池發電、余熱回收利用等5個模塊,開創性的將電、氫、熱高效耦合,實現了能源的充分利用,“零碳”運行。
下一步,燃氣集團將進一步發揮鏈主企業職責,積極貫徹落實中、省有關氫能產業發展政策文件精神,搶抓氫能產業發展機遇,結合現有產業布局,聚焦氫能產業鏈制儲運用環節,積極推動加氫示范站、天然氣管道摻氫輸送等示范項目落地運營,形成一套以氫能為核心的制氫、儲氫、摻氫、發電的“閉環式”綠色能源產業鏈,加快形成天然氣與氫能產業深入融合發展生態,助力陜西省氫能產業高質量發展。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...