軌道交通展消息 5月14日,由上海市隧道工程軌道交通設計研究院自主研發的上海地鐵“哪吒號”中速綜合檢測車正式啟航。“哪吒號”的研發源于上海地鐵著力提升的“安全能力”建設需求,采用集團統籌下隧道設計院、維保工務公司和朱合華院士工作站聯動的開發機制,在生產模式創新需求的引導下,整合各方技術能力、業務經驗和應用場景,形成了高精度數據采集、標準化數據接口和統一底圖管理的體系化作業模式,結合集團空間統一數據服務中臺,為建設、工務、供電、通號、車輛、運營等各版塊的設施設備精準定位和健康監測提供及時高效的數據服務。
“哪吒號”中速綜合檢測車面向城市軌道交通設施設備健康檢測領域,包含三大系統、六大模塊,能夠覆蓋二十余項軌、隧、橋專業相關檢測內容,集成了激光斷面掃描儀、高清線陣相機模組、高精度紅外熱成像儀、軌道幾何檢檢儀、雙軌超聲探傷儀、道床巡檢系統等傳感模塊,設計檢測時速15km/h,采用統一時空數據集成管理,配套開發了數據采集分析應用軟件,通過AI分析多源數據,可精確識別0.2mm寬度管片裂縫、滲漏水、破損等病害,并自動識別和亞米級定位標記軌行區設施設備,軌道幾何檢測精度滿足0級標準。“哪吒號”采用模塊化組合的設計思路,前后歷經10余次測試優化,目前已在上海軌道交通1號線、4號線投入生產,采集超過30公里的隧道限界、結構變形、表觀病害、設施設備等數據,各系統運行狀態良好,數據采集高效清晰,為上海地鐵鍛造常態化快速精確智能的檢測能力,提升地鐵運行安全。
下階段,上海地鐵將持續投入研究力量,加大探索力度,擴大示范效應,以科技創新進一步貫徹落實上海“韌性安全城市”建設和集團“四種能力”的要求,不斷提升上海地鐵結構和設施設備健康檢測能力,力爭實現全線網智能化健康檢測,守牢安全運維底線,更好服務城市發展大局。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...