轉運現場
2023年2月13日中午12時，搭載33輛公交巴士客車的國際航行船舶“天真”輪在揚州海事部門維護下，緩緩離開遠揚集裝箱碼頭駛往芬蘭，這是揚州港區首次發運客車貨種。
此前，由于國際海運市場運力緊張，滾裝船艙位不足，運輸壓力大，揚州地區和外地客車企業越來越迫切地想經過揚州港轉運出口。揚州海事部門會同揚州遠揚國際碼頭、貨主、代理單位經過多方評估，充分考慮實際需要和航行作業安全要求，最終決定采用大型件雜貨船搭載，為本次33輛客車整車出口保駕護航。
“天真”輪本航次裝載房箱、客車兩種貨種，其中客車作為艙底貨源，是宇通客車公司出口芬蘭赫爾辛基的公交巴士。為確保客車順利裝船出口，海事部門提前掌握船舶作業計劃，開辟綠色通道，保證船舶在港“零待時”。
“今年以來，揚州地區或外地轉運揚州港出口的產品明顯增多，這是經濟復蘇的好現象。”揚州海事局有關負責人表示，海事部門將持續聚焦企業現實需求，幫助紓困解難，評估并創新提供符合新形勢新貨種新特點的船舶適裝適載方案，全力保障揚州地區產業鏈、供應鏈穩定。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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