氫能源作為一種無污染、可再生的二次能源,被視為最具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉础5绾未鎯?chǔ)運(yùn)輸一直是阻礙其廣泛應(yīng)用的大難題,車載氫燃料電池還曾一度被視作“定時(shí)炸彈”。記者日前獲悉,上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心主任丁文江團(tuán)隊(duì)以成功實(shí)現(xiàn)在常溫常壓下固態(tài)儲(chǔ)氫,據(jù)預(yù)測(cè),技術(shù)成功廣泛運(yùn)用后,將助力國內(nèi)氫能源爆發(fā)出巨大潛能。
固態(tài)儲(chǔ)氫,前程在“鎂”。本次固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)的突破方向就是對(duì)鎂合金材料的運(yùn)用上。據(jù)介紹,丁文江以研究輕金屬為主,1983年開始研究鎂,他在交大創(chuàng)建了輕合金精密成型國家工程研究中心后,他的團(tuán)隊(duì)甚至讓鎂材料上了天,應(yīng)用于我國航天工程。但因鎂的性質(zhì)非常活潑,當(dāng)被磨得很細(xì)時(shí)就變得易燃易爆,為此,研究團(tuán)隊(duì)嘗試使用多種氣體進(jìn)行安全性保護(hù),卻都未獲成功。山重水復(fù)疑無路之時(shí),團(tuán)隊(duì)找到了看似“脾氣”相像的氫。沒想到,這兩者通過一定反應(yīng)合體后,反而能夠相安無事。由此,通常氣態(tài)或被液化的氫氣,也能被儲(chǔ)存在鎂合金材料中進(jìn)行長距離運(yùn)輸。相比氣態(tài)和液態(tài)儲(chǔ)氫的傳統(tǒng)方法,這樣不僅可在常溫、常壓下完成儲(chǔ)運(yùn),而且安全性更強(qiáng)、容量更大、密度更高。
據(jù)了解,金屬氫化物儲(chǔ)氫在國外已進(jìn)入示范應(yīng)用階段,而國內(nèi)還在商業(yè)化探索階段,在這方面,丁文江團(tuán)隊(duì)處于領(lǐng)跑地位。當(dāng)然,不論固態(tài)、氣態(tài)還是液態(tài)等的氫,通過加氫站進(jìn)入用氣終端——?dú)淙剂想姵剀囕v等,才能順利來到整條氫產(chǎn)業(yè)鏈的下游。因而,在當(dāng)前實(shí)現(xiàn)固體介質(zhì)上儲(chǔ)氫操作方便的基礎(chǔ)上,后期還要臨前端加氫、后端脫氫的工藝和成本優(yōu)化。按“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加”四大環(huán)節(jié)。
對(duì)于氫能源的應(yīng)用前景,上海交大特聘教授、機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院院長助理、上海氫晨新能源科技有限公司董事長易培云表示,正是以零排放的氫燃料電池為突破口,目前全球燃料電池汽車保有量約6.7萬輛,中國約1.3萬輛,預(yù)計(jì)2030年全球燃料電池汽車規(guī)模將超過1000萬輛,中國則將超過200萬輛。當(dāng)?shù)?050年時(shí),中國燃料電池汽車年產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)520萬輛,加之鋰電池車等新能源車,傳統(tǒng)燃油車逐步退出歷史舞臺(tái),一個(gè)碳中和的氫能社會(huì)將全面建成。
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...