1月11日上午10時,由中國化學建投公司投建全球首套常溫常壓有機液體儲氫加注一體化裝置在上海金山碳谷綠灣舉行開車儀式。
本裝置共包含五個系統:氫油加注及儲油回收系統、400kg/天撬裝氫油脫氫系統、固定式質子交換膜燃料電池供電系統、氫氣加壓至12.6MPa系統、45MPa氫氣加注系統。
近年來,中國化學認真踐行國家“雙碳”戰略,積極履行央企責任,在北京、上海、貴州、河南等地成功布局氫能供給產業鏈,與氫陽能源公司研發的有機液體儲氫技術,可有效解決氫氣長距離運輸和長時間大規模儲存問題,經濟性、安全性、穩定性等優勢明顯,可實現“運氫像運水一樣便捷,儲氫像儲水一樣安全”。
項目的成功開車,標志著我國有機液體儲氫技術已具備工業化和商業化的條件。建投公司將在本裝置成功示范運行的基礎上,聯合上海本地企業共同做好技術利用,將富氫地區的氫氣資源長距離運輸至上海,打造金山區、上海以及長三角地區的氫能源供應商和儲運產業鏈,為我國能源體系綠色低碳轉型發展貢獻力量。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
