近日,由江蘇省文化和旅游廳牽頭,聯合上海、浙江、安徽兩省一市文化和旅游管理部門,依托高鐵網絡和站點,公布了“首批長三角高鐵旅游小城”名單并予以授牌,南京江寧區、常州溧陽市、揚州高郵市、蕪湖繁昌區、宣城涇縣和績溪縣獲得首批“長三角高鐵旅游小城”稱號。
隨著高鐵網絡建設的日益完善,中國人旅游出行的頻次不斷提高,人們日常旅游出行的半徑也在不斷增加。同程旅行數據顯示,今年6月以來,高鐵游訂單量同比增長超80%。超過半數的用戶認為,高鐵出行已代替民航成為旅行的首選。隨著全國高鐵的進一步提速,高鐵游還將保持更快的增長之勢。
高鐵旅游中,周邊游、短途游增長迅速,成為主流旅行方式,同時也帶動了更廣的城市輻射區域,讓旅行更加便捷、方便。“高鐵省時又方便,城市之間的旅行時間在不斷壓縮。”南京市民徐麗麗告訴記者,她和朋友經常利用周末時間搭乘高鐵出游,“2小時車程,周末短途游都可以接受。”
高鐵出行快捷、文旅資源豐富、城市宜游宜居……隨著高鐵網絡的擴大和覆蓋,南京都市圈城市之間的空間距離不斷拉近,旅行也變得越來越便捷。近年來,宣城涇縣緊抓長三角一體化發展戰略機遇,推進“全景布局、全業聯動、全時產品、全域服務”,高質高效推進旅游資源轉化和融合發展,全力打造長三角文化旅游目的地,2021年接待游客達428.23萬人次,旅游收入40.87億元。
臭鱖魚、刀板香、胡適一品鍋……去績溪旅游的不會錯過這幾道美食,由績溪民間鄉土菜肴演變形成的徽菜,躋身于中華八大菜系。績溪境內古鎮、古村數量眾多,徽派古民居、古道、古水口、古橋、亭廟隨處可見。胡開文墨莊所制“地球墨”,曾獲巴拿馬萬國博覽會金質獎章;由績溪民間鄉土菜肴演變形成的徽菜,躋身于中華八大菜系;原生態的徽劇徽調和極具鄉土文化氣息的“賽瓊碗”、秋千臺閣等徽風民俗,至今仍流傳民間。
入選的高郵擁有高郵站、高郵北站兩個高鐵站,為高郵全面接軌長三角,融入長江經濟帶、長三角一體化、寧鎮揚同城化“一小時都市圈”等重大戰略提供了前所未有的歷史機遇,“旅游+”點燃了高郵旅游產業發展新引擎。(記者 陳燕飛)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...