2022年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有51個城市開通運營城市軌道交通線路277條，運營里程9067公里，實際開行列車279萬列次，完成客運量17.8億人次，進站量10.8億人次。6月份，新增運營里程150公里，其中，新增運營線路2條，分別為長沙地鐵（6號線）和昆明地鐵（5號線）；新增運營區段5個，分別為杭州地鐵（3號線一期后通段、10號線一期一站一區間）、重慶地鐵（4號線二期）、鄭州地鐵（城郊線二期）和嘉興有軌電車（一期工程T1線后通段）。6月份，51個城市完成客運量環比增加4.5億人次、增長33.8%，同比去年6月減少2.1億人次、下降10.6%。
按照疫情防控要求，部分城市不同程度暫停軌道交通運營服務。其中，昆山等城市暫停全線網軌道交通運營服務，上海、北京、天津、深圳等城市暫停部分車站運營服務。截至6月底，昆山尚未恢復軌道交通運營。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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