者從國鐵北京局獲悉：京津城際鐵路亦莊站將于10月1日正式開通運營，更好服務亦莊新城發(fā)展，滿足通勤旅客需求。2008年8月1日開通的京津城際鐵路全長120公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)渤海地區(qū)城際客運系統(tǒng)的重要組成部分，也是我國第一條設計時速350公里的高鐵。
京津城際已于9月24日起實施新的列車運行圖。目前全線增加往返運輸能力1.9萬張，全天運能提升11.3%，提高了國慶黃金周京津兩地間旅客出行能力保障。后期，將統(tǒng)籌節(jié)日、周末通勤客流需求及安全冗余保障，梯次穩(wěn)妥加大運力投放，將新圖配置的123對中由18對重聯(lián)動車組逐步遞增到60對，全線往返運輸能力將增加4.5萬張，增幅達到26.8%，更好滿足京津兩地人民群眾美好出行需求，為“軌道上的京津冀”助力添彩。(總臺央視記者 鄭連凱)
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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