者從國鐵北京局獲悉:京津城際鐵路亦莊站將于10月1日正式開通運營,更好服務亦莊新城發(fā)展,滿足通勤旅客需求。2008年8月1日開通的京津城際鐵路全長120公里,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)渤海地區(qū)城際客運系統(tǒng)的重要組成部分,也是我國第一條設計時速350公里的高鐵。
京津城際已于9月24日起實施新的列車運行圖。目前全線增加往返運輸能力1.9萬張,全天運能提升11.3%,提高了國慶黃金周京津兩地間旅客出行能力保障。后期,將統(tǒng)籌節(jié)日、周末通勤客流需求及安全冗余保障,梯次穩(wěn)妥加大運力投放,將新圖配置的123對中由18對重聯(lián)動車組逐步遞增到60對,全線往返運輸能力將增加4.5萬張,增幅達到26.8%,更好滿足京津兩地人民群眾美好出行需求,為“軌道上的京津冀”助力添彩。(總臺央視記者 鄭連凱)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...