7月17日起,首批2條“大城西公交快線”開通,會給市民朋友帶來哪些便利?快來了解一下。
“大城西干線”連通這些地方
“大城西干線”主要指“天目山西路-天目山路”及“荊山灣路-西溪路”沿線,是杭州西部重要的公交走廊。
為何需要“大城西干線”?
近年來,以五常、閑林、余杭、中泰四個街道為核心的大城西板塊呈現出人口基數大、出行時空集中的特性。隨著地鐵3號線南段的開通及錢塘快速路西段部分隧道的陸續通車,體驗更佳、速度更快,更受大城西人民期待的通勤方式亟待推出。
為此,杭州公交結合“公交數據大腦”,在疏解線網重復率,加快公交周轉率的情況下合理利用城市道路資源,并于7月17日起運營首批2條“大城西公交快線”。前期,杭州公交通過荊山隧道、留下隧道通車的契機,優化調整了502、506路行駛路線,在充分利用地面公交靈活性的大前提下,將原本行經天目山路段改道至各隧道,避開了地面路段。
“大城西公交快線”穿越4個隧道
從五常街道到古蕩只有1站路
此次在原502、506路的基礎上,杭州公交首次啟用“大城西公交快線”模式,502路由新西湖小鎮開往環北新村,506路由余杭西站開往武林廣場。
506路在停靠“荊山嶺”后將通過荊山、留下、花塢、古蕩4個隧道行駛,1站直達古蕩,到達古蕩后將越過6個站點。
502路則從荊山、留下、花塢3個隧道行駛,速度將比以前提升25%。
“大城西干線”體驗更佳、速度更快
走隧道、停站少,“大城西干線”正在逐步為市民乘客塑造“出行加速度”模式,以一種貫通的方式連接起兩大板塊,“大城西干線”為大城西板塊的市民乘客帶來了更多遠程通勤的可能性。
2條“大城西公交快線”開通后,杭州公交還將進一步予以優化,通過加密發車班次等措施提升乘客的乘坐體驗。
同時以502、506路為藍本,杭州公交還設置了2條“子線”,利用雙通道干線布局,開通了502D、506C路,滿足閑林板塊等多區域市民的出行需求。
優化線路,填補通道站點空自
為確保五常、留下北等地市民的出行,杭州公交結合502、506路升級為特快線后,于同日起優化381路,增開六公園北站(地鐵鳳起路站)至天目山西路杭泰路口的區間車,該線也將直走古蕩隧道、花塢隧道,方便沿線市民前往武林門、湖濱 、六公園等杭州主城區域內的地點。
381路區間首末班時間:天目山西路杭泰路口為7:00-15:00;六公園北站為8:30-16:30
另外,市公交集團將做好上述線路開通后運營情況的跟蹤,“大城西公交快線”也將為下一步“荊山灣路-西溪路”通道開通做好準備。
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