加利福尼亞州交通局通過其交通和城際軌道資本計劃向洪堡交通管理局(HTA)授予了3870萬美元的撥款,以啟動氫動力公交車車隊和加氫站的計劃
HTA于周三(7月20日)宣布了這項撥款,因為它將接收11輛新型Flyer燃料電池電動公共汽車,以及位于美國加利福尼亞州尤里卡的設(shè)施內(nèi)的一個加氫站,該加氫站希望在北海岸啟動一個氫燃料加注網(wǎng)絡(luò)。
HTA將成為加利福尼亞州最北部的加氫站,它表示將與Air Products合作,后者將設(shè)計和建造該加氫站,該加氫站將支持公共汽車和乘用車的加注。
洪堡交通管理局董事會主席娜塔莉·阿羅約表示:“這個項目對HTA來說是令人難以置信的激動,我對我們團(tuán)隊的工作和這次創(chuàng)新機(jī)會感到無比自豪。”
“這是一個真正的尖端項目,在我們整個地區(qū)減少排放,同時每年為60多萬名車手提供可靠的服務(wù)和支持。”
新的加氫站增加了州長的愿望,即到2026年在加利福尼亞州達(dá)到200個加氫站的關(guān)鍵里程碑。
在加州氫能商業(yè)委員會(CHBC)的網(wǎng)絡(luò)研討會上,加州燃料電池伙伴關(guān)系(CaFCP)概述了類似的目標(biāo),即到2035年,目標(biāo)是200個重型加氫站。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...