為全面檢驗軌道交通突發事件應急預案，提高應急救援隊伍協同處置能力，7月27日下午，由濟南市人民政府、山東省應急廳主辦，市交通運輸局、市應急管理局、濟南軌道交通集團聯合承辦的濟南軌道交通工程盾構始發突涌應急演練，在軌道交通4號線一期工程小高莊站舉行。
演練以軌道交通4號線一期工程某區間盾構始發時突現涌水、涌砂為背景，通過“施工單位項目應急處置、軌道交通集團應急處置、市級聯合應急處置”三個環節，演練了信息報告、會商研判、消防救援、交通管制、環境監測、積水抽排、涌水封堵、管道搶修等12個演練科目，全方位、全過程模擬了軌道交通工程突發事件應急處置工作。
本次演練踐行“人民至上、生命至上”理念，緊緊圍繞“防風險、保安全、迎二十大”這條主線，全力防范和化解安全生產領域各類風險隱患，不斷健全工作機制，優化應急預案，儲備應急裝備和物資，前置救援力量，提升應急處置能力，為濟南市安全運行、社會穩定提供有力支持和保障。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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