經過相關方充分分析研判和精心準備,7月25日,由中鐵十五局集團承建的沈白高鐵雙山隧道斜井正式開工建設,標志著該隧道施工進入全面快速推進階段。
全長5473.25米的沈白高鐵雙山隧道,位于我省通化市通化縣大安鎮境內,為單洞雙線隧道,正洞最大埋深約184米,最小埋深約15米。隧道區域地質條件復雜,山勢陡峻,局部段落存在富水現象,易發生塌方掉塊、涌水突泥等地質災害,施工安全風險高,施工難度大。加之隧道處于高緯度嚴寒地區,有效施工工期短,被列為全線的控制性工程。
此次動工的雙山隧道斜井,全長286米,位于線路右側,是在對正洞開挖地質情況進行充分分析研判的基礎上,新增設的防災疏散救援工程,屬于施工輔助坑道,通過它進入正洞開展雙向掘進施工,目的是為了降低該長大隧道的施工風險,進一步緩解施工工效壓力。
“我們提前謀劃,積極協調,努力克服時間緊、任務重等不利影響,快速完成地面清表、資源進場等前期準備工作,確保了斜井的順利開工。”項目負責人王孝榮介紹說,“斜井的正式動工,意味著該隧道工程施工取得了新突破,為后續施工大干,加快施工進度提供了有利條件。”
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...