8月2日上午,福州地鐵維保有限公司在新店車輛基地綜合樓揭牌成立。這是福州地鐵集團的全資子公司,承擔福州地鐵風水電、建構筑物、橋隧軌道維保業務及地鐵應急救援保障等業務。
成立維保公司是福州地鐵集團落實市委、市政府“降本增效、多元經營發展”指示精神,提升自身造血能力,增強市場競爭力的行動之一。
集團黨委書記、董事長黃朝光對維保公司提出要求——
一要堅持黨建引領,提高政治站位。要全面加強黨的建設,不斷提高政治站位,增強政治擔當,以講政治的高度把握大局、審視問題、推動工作。要深入推進黨風廉政建設,打造干凈、擔當的高素質隊伍。
二要迅速對接整合,筑牢發展根基。要圍繞集團總體發展規劃,堅持集團對維保公司的發展定位,充分發揮集團平臺資源優勢,從業務結構多元化發展出發,加快現有資源整合,夯實發展基礎。
三要聚焦主責主業,開拓發展思路。在做好地鐵設備設施維保的核心業務的同時,要開拓創新,適時拓寬業務外延,不斷做強做大,實現可持續高質量發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...