根據氣象顯示，預計4月24日傍晚至夜間我市有大到暴雨。對此，武漢公交四公司實時啟動雨天公交營運應急方案，確保市民在雨天乘公交出行安全。
該公司所屬81條線路管理人員通過工作QQ群將收集的道路擁堵、影響營運等異常情況，第一時間通知調度室。針對雨天道路易打滑、視線差的特點，各線路立即行動，采取簽名打招呼，提醒駕駛員集中注意力、謹慎駕駛、規范操作。
在強降雨過程中，積水路面超過20cm時，純電動車嚴禁涉水，車輛不用時禁停放在低洼處、樹下、高壓線下、火源等危險路段，禁雨天露天充電。
車輛技術方面，發車前，均做好車輛安全機件檢查，凡雨刮壞、燈光不全、剎車疲軟等機件性能不良車輛一律不得上線運營，新能源車嚴禁暴雨、雷電天氣充電，嚴格遵守開尾艙制度，嚴防觸電、燃爆等事故發生。
安全行車方面，各線路管理人員加強現場管理，時刻關注路面情況，結合GPS視頻監控強化安全監管。
此外，該公司還安排工作人員在易漬水路段、沿堤路段、路況復雜路段設立安全崗，安排工作人員上崗，加強現場調度和服務，叮囑駕駛員規范操作、謹慎駕駛，保障乘客和車輛安全。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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