近日,重慶市政府辦公廳、四川省政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)《推動川渝能源綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展協(xié)同行動方案》(簡稱《方案》),提出打造成渝綠色交通走廊。根據(jù)《方案》,川渝兩地將以成都至重慶的高速公路、長江上游港口為重點(diǎn),以打造成渝氫走廊、電走廊、液化天然氣(LNG)走廊等應(yīng)用場景為抓手,加快推進(jìn)充電站、加氫站、加氣站等綜合能源補(bǔ)給站建設(shè),科學(xué)布局長江上游港口岸電設(shè)施和LNG加注碼頭,加快推進(jìn)清潔能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用。
《方案》提出加快實(shí)施電能替代,因地制宜在交通等領(lǐng)域擴(kuò)大電能替代范圍和規(guī)模,重點(diǎn)深挖港口岸電等方面的替代潛力;有序推進(jìn)“煤改電”“煤改氣”,到2025年基本建成清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,能源利用效率持續(xù)提升,能源綜合生產(chǎn)能力、清潔能源裝機(jī)占比、清潔能源消費(fèi)比重進(jìn)一步提高,能源綠色低碳轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)新突破。
據(jù)悉,推動能源清潔轉(zhuǎn)型一直是川渝交通合作的重要內(nèi)容。今年2月,重慶就聯(lián)合四川印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈碳達(dá)峰碳中和聯(lián)合行動方案》,提出打造成渝電走廊,加快推動川渝省際高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè);發(fā)揮換電模式車電平臺共享、土地電力資源集約的優(yōu)勢,以重慶主城都市區(qū)、成都市區(qū)、宜賓市等區(qū)域和成渝兩地高速公路為重點(diǎn),加快布局電動汽車充換電配套設(shè)施,加快建設(shè)港口岸電設(shè)施。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...