8月10日，隨著軌道交通3號(hào)線董家堰站的軌排鋪設(shè)完畢，軌道交通3號(hào)線一期工程軌道一標(biāo)段正線鋪軌施工任務(wù)進(jìn)入最后一個(gè)區(qū)間。
軌道交通3號(hào)線一期工程軌道一標(biāo)由中鐵一局承建，承擔(dān)桐木嶺站～太慈橋站14座車站和13個(gè)區(qū)間共41.2公里鋪軌、23組道岔的鋪設(shè)施工任務(wù)。自項(xiàng)目部進(jìn)場以來，在全線共設(shè)置了3個(gè)鋪軌基地，投入新能源鋪軌機(jī)24臺(tái)、新能源軌道車6臺(tái)、平板車12臺(tái)、門式起重機(jī)8臺(tái)，6個(gè)機(jī)鋪?zhàn)鳂I(yè)面和1個(gè)散鋪?zhàn)鳂I(yè)面同時(shí)展開，高峰時(shí)共有530余人參與施工生產(chǎn)，期間創(chuàng)造了單日道床澆筑429.1米、道床鋪設(shè)521米的好成績。截至目前，項(xiàng)目部已經(jīng)完成正線軌道鋪設(shè)35.6公里，鋪設(shè)道岔23組。
施工中，他們始終秉承“綠色環(huán)保，科技創(chuàng)新”的理念，通過引入新能源大型機(jī)械，減少碳排放，以在建工程為載體，開展了地錨螺栓打孔、道床伸縮縫控制及銅端子焊接控制等多項(xiàng)技術(shù)研究攻關(guān)，大大地提高了工程施工進(jìn)度。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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