近日,《河北省交通運輸廳2023年服務全面推進鄉村振興工作要點》印發,明確堅持農業農村優先發展、城鄉融合發展,完善農村交通運輸體系、推進交通與鄉村產業融合發展、拓寬農民就業渠道,為建設宜居宜業和美鄉村提供有力交通支撐。
今年,河北省將建設改造農村公路7000公里,包括省際及域內市際、縣際、鄉際“對接路”330公里;依托“四好農村路”示范創建,全年新增10個鄉鎮通三級及以上公路,新增89個20戶以上的自然村通硬化路、98個2000人以上的建制村通雙車道公路,改造危舊橋梁114座、實施村道安防工程415公里。
河北交通將持續鞏固建制村100%通客車和縣城30公里范圍內農村客運班線公交化改造成果,推動交通運輸和郵政快遞業基礎設施共建共享、運力資源互用互補,建設完善鄉鎮綜合運輸服務站點,發展“農村客運+郵政快遞”“商貿物流+郵政快遞”等新模式;大力發展“農村公路+”模式,改善農村主要經濟節點對外交通條件,推動國家一號風景大道等提升改造工程成為省內首批交旅融合發展項目,促進交通與鄉村產業融合發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...