4月27日下午,吉林長春市交通運輸局發布《關于有序恢復長春市主城區城市公共交通的通告》,根據長春市新冠病毒肺炎疫情防控指揮部研究決定,自2022年4月28日起,有序恢復長春市主城區城市公共交通。
有序恢復公共交通
(一)恢復運營主城區175條公交線路(詳見附表),不含跨區公交、郊線公交;首末班車發車時間執行原運營時間;恢復運營的公交線路將根據實際客流需求適時調整行車間隔;中、高風險區域實施甩站運行;運行期間開窗通風,不得開啟空調。
(二)先期放開1000臺巡游出租車運營服務,實行電話或線上約車。市民出行可撥打95128電召平臺電話約車、通過銀聯云閃付App線上約車,也可以通過微信小程序“靈動長春”“的士出行平臺”和微信公眾號“的士出行科技”約車。根據疫情防控形勢變化,逐步增加出租車供給、恢復網約車。
(三)軌道交通暫不運營。
乘客乘車須知以下規范要求
(一)乘坐城市公交的乘客,候車時需自覺排隊,與他人保持1米間距,盡量使用公交卡、二維碼等無接觸方式支付車費;上車主動向駕駛員出示吉祥碼,自覺掃乘車碼;乘車期間全程規范佩戴口罩,乘客上車后盡量間隔就座,與他人保持適當距離。
(二)乘坐出租車的乘客,須后排就座;使用微信、支付寶等無接觸方式支付車費;上車后自覺掃乘車碼,主動向駕駛員出示吉祥碼;乘車期間全程規范佩戴口罩。
(三)紅、黃碼人員禁止乘坐公共交通工具。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...