3月2日,記者從南昌市政數局獲悉,南昌市公共數據資源登記平臺上線試運行,并在平臺上完成了首筆公共數據產品登記,這標志著南昌在江西全省數據要素市場化配置改革進程中邁出了堅實一步,為進一步服務全市公共數據資源市場化配置、增值化利用奠定堅實基礎。
目前,公共數據資源登記范圍優先聚焦供水、供電、供氣、公共交通等重要民生領域,在直接持有公共數據的市屬國有企業中開展公共數據資源登記,然后逐步覆蓋至政務、產業等領域。
下一步,南昌市政數局將以數據基礎設施建設(數據空間方向)為抓手,持續深入推進數據要素市場化配置改革,以公共數據資源登記平臺為切口,高質量供給政務數據、行業數據、公共數據,不斷完善數據資源體系,促進各類數據融合應用,為構建普惠金融、文化旅游、電子信息、醫療健康等安全可信的數據空間提供數據支撐,賦能生產生活各類場景。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...