2022年5月8日上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)傳來(lái)消息,又有兩條上海軌道交通線路建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工。
這兩條軌道交通建設(shè)項(xiàng)目是,13號(hào)線西延伸紀(jì)翟路站、18號(hào)線二期長(zhǎng)江西路站。作為上海第一批重大工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目,這兩個(gè)項(xiàng)目已于5月5日復(fù)工。此前,18號(hào)線一期江浦路站4號(hào)口建設(shè)項(xiàng)目已率先復(fù)工。
此外,17號(hào)線西延伸線、23號(hào)線一期江川東路站、10號(hào)線上海動(dòng)物園綜合客運(yùn)交通樞紐等15處工程項(xiàng)目也已列入后續(xù)批次復(fù)工復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目,正在全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)工作。
22年5月8日上午,上海軌道交通13號(hào)線西延伸紀(jì)翟路站工地恢復(fù)了往日繁忙的作業(yè)場(chǎng)景。
自3月底以來(lái),上海軌道交通不少建設(shè)者在告別家人后奔赴現(xiàn)場(chǎng)駐守,進(jìn)入閉環(huán)管理。目前,相關(guān)人員的駐守已經(jīng)“滿月”,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵之際,新一批“防范區(qū)”員工開(kāi)始投入整備,奔赴公司和施工現(xiàn)場(chǎng)參與復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。
在嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情態(tài)勢(shì)下,上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)于3月初即制定了《關(guān)于全面升級(jí)加強(qiáng)建設(shè)集團(tuán)疫情防控的工作措施及應(yīng)急預(yù)案》,將“三個(gè)非必要”“三不準(zhǔn)、兩消殺”等要求貫徹到公司辦公場(chǎng)所及所有工地現(xiàn)場(chǎng)。工地停工后,繼續(xù)嚴(yán)格抓好施工現(xiàn)場(chǎng)疫情管理,積極與屬地溝通,做到檢測(cè)到位、隔離到位、消殺到位、物資到位,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好了準(zhǔn)備。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...