11月1日,華中地區重要的大宗商品鐵水聯運樞紐——湖北荊州大宗商品鐵水聯運樞紐項目集中開工儀式舉行,共有江陵石化碼頭項目、荊州市鐵水聯運物流中心項目、荊州港鹽卡多式聯運港區項目等8個子項目集中開工,涉及多式聯運示范工程、疏港鐵路、倉儲物流園、智慧港口新基建等領域。
荊州大宗商品鐵水聯運樞紐位于荊州市江陵縣,是荊州市推進“一基地、一示范、一樞紐”的重要組成部分。荊州市域內擁有483公里的長江深水航道,是海進江、江入海、東礦西進、北煤南運的黃金水道。縱貫南北的北煤南運“烏金通道”浩吉鐵路、焦柳鐵路在此與長江黃金水道相交,使荊州成為長江流域鐵水聯運的最佳經濟節點。
未來,荊州將依托區位優勢,加快完善碼頭、物流、倉儲等基礎設施建設,推動物流運輸港、產業港、貿易港、服務港、功能港“五港”并建,構建“鐵水公空”多式聯運集疏運體系,打造內陸開放“新沿海”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...