5月16日上午,隨著第一車(chē)混凝土澆筑進(jìn)創(chuàng)新路車(chē)站軌道道床內(nèi),沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線一期工程軌道工程(第二合同段)項(xiàng)目軌道施工全面啟動(dòng)。
由中鐵四局八分公司承建的沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線一期工程軌道工程(第二合同段)項(xiàng)目全線共需鋪軌39.196公里,均為地下線。隧道內(nèi)施工對(duì)測(cè)量、軌道幾何尺寸精度要求極高,為保證施工質(zhì)量和精度要求,項(xiàng)目部多次組織人員深入現(xiàn)場(chǎng)踏勘,不斷改進(jìn)施工方案,堅(jiān)持首件樣板引路方針不動(dòng)搖,施工過(guò)程中嚴(yán)格控制基底處理、鋼筋綁扎、模板安裝、軌排組裝、粗調(diào)及精調(diào)等工序質(zhì)量。首件澆筑之前,項(xiàng)目部組織全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn),對(duì)相關(guān)施工工藝流程、施工過(guò)程質(zhì)量控制、施工中需注意的重難點(diǎn)均做了詳細(xì)講解,確保首件施工安全質(zhì)量有效可控,實(shí)現(xiàn)首件澆筑的既定目標(biāo)。
該工程是連接沈陽(yáng)南北的重要交通干線,建成后將改善城市公共交通結(jié)構(gòu)和交通出行環(huán)境,為沈陽(yáng)市民提供更加方便快捷的交通服務(wù)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?!睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿(mǎn)一次燃料...