近日，500輛宇通客車和200輛金龍客車正式從國內出發，將陸續沿著“絲綢之路經濟帶”抵達中亞腹地烏茲別克斯坦。這兩批客車均全部裝配玉柴燃氣發動機，將為“一帶一路”沿線經濟社會發展注入更強動能。
玉柴斬獲宇通與金龍兩大頭部整車品牌“出海”批量大單，充分彰顯了中國王牌動力玉柴的硬核實力。這兩批裝配玉柴發動機的公交客車，將交付烏茲別克斯坦首都塔什干的公交公司， 用于改善當地的公共交通狀況，助力當地建設綠色高效的公共交通系統。
烏茲別克斯坦首都塔什干素有“太陽城”之稱，高溫、干燥、多塵，對車輛動力的性能要求極高。當地政府考察團通過對主機廠的考察，并基于玉柴發動機在中亞燃氣公交市場的優秀表現，以及玉柴為客戶提供的產品、服務、培訓等一站式解決方案，決定選擇玉柴機器作為該批綠色公交的配套動力。
作為中國客車第一動力品牌，玉柴在客車動力領域積攢了豐厚的產品、技術實力，有口皆碑，被稱為“客車動力之王”。搭載玉柴核心動力的多批客車大單陸續走出國門，走向世界各國，為中國品牌贏得了口碑，成為了中國品牌的“代言人”。
中國動力，民族驕傲！
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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