近日，記者從成都軌道集團獲悉，目前，成都與廣州兩地正式實現軌道交通出行二維碼跨區域互聯互通，兩地市民乘客使用“成都地鐵APP”或者“廣州地鐵APP”，均可在蓉、穗任意一城掃碼乘坐地鐵。至此，成都已與重慶、西安、南昌、鄭州、廣州5座城市實現軌道交通出行一“碼”通行。
市民乘客使用“成都地鐵APP”第一次在廣州乘坐地鐵時，需點擊乘車碼左上角，將模式切換至“廣州地鐵”。同意漫游協議、綁定支付方式后，即可生成乘車碼，進入廣州地鐵乘車頁面。同樣，通過“廣州地鐵APP”，按照相關指引操作，即可實現在成都乘坐地鐵、有軌電車。
此次，蓉穗雙城軌道交通實現一“碼”通行，不僅進一步方便了兩地市民跨城交通出行、促進城市間綠色出行，同時也對成渝地區雙城經濟圈區域、粵港澳大灣區協同發展，促進區域軌道交通融合共通起到重要作用。（四川日報全媒體記者 程文雯）
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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