每年,來自全世界的朝覲者會齊聚麥加,形成了當地客運市場的巨大客運需求。然而,受到新冠疫情的影響,沙特朝覲部被迫暫停了原本一年一度的朝覲儀式,這一停就近三年。
金旅中東南亞銷售業務部銷售經理楊學正告訴筆者:“2022年,沙特的朝覲市場恢復了五成左右,金旅新凱歌成為了沙特開放后第一批投入朝覲市場的新車。今年,沙特全面放開了朝覲和旅游等簽證的限制,將吸引全世界的穆斯林在朝覲儀式期間來到沙特。”朝覲的全面恢復將導致沙特的運輸行業開始變得忙碌起來,預計2023年7月的朝覲會有200-250萬人在同一時間入境沙特,而沙特市場的客車需求量預計將超過1500-1800臺,金旅又一批新凱歌雙玻豪華客車也將陸續投入市場。
金旅客車在沙特市場深耕多年,多次參加沙特朝覲部門的招標,獲得了多個批次的訂單。此次購車的客戶為沙特在疫情前成立的新運輸公司,剛加入朝覲運輸行業,卻由于疫情原因導致運輸業務遲遲未能順利開展,三年來,面臨著各種運營困境和生存挑戰。
楊學正說:“在疫情期間,我們一直和客戶保持著密切的溝通,以我們在沙特市場的經驗幫助客戶進行一些朝覲運輸的準備工作,鼓勵客戶在低迷的市場環境中堅持下來。”恢復運營后,該客戶第一時間選擇繼續從金旅客車采購114臺車,這充分印證了金旅客車的產品品質,同樣也是金旅所提供的貼心服務以及與客戶之間形成的信賴關系,為這批訂單打下了堅實的基礎。
沙特屬于熱帶沙漠氣候,其夏季炎熱干燥,最高氣溫可達50℃以上,年平均降雨不超過200毫米,且環境惡劣風沙大,有著自己的風俗習慣和駕駛習慣。這批金旅新凱歌不僅滿足海灣國家車輛認證標準和沙特朝覲部對車輛的嚴苛要求,而且在研發設計、生產工藝、質量標準等方面都針對沙特特殊的應用場景和客戶偏好做了持續性的提升,新車到達沙特后將立即投入朝覲接待。
針對沙特的氣候與環境,金旅對這批新凱歌的車輛底盤的散熱和零部件的可靠性都做了細致的考慮,常年的高溫和日曬,車輛內飾和座椅都采用耐高溫、耐紫外線、抗老化的材料,為了提高乘客的舒適度,金旅與空調供應商反復溝通,有針對性的改進空調配置,加大制冷功率,優化送風結構,開發出適應當地高溫的空調產品。而沙特的風沙也對車輛提出了嚴苛的要求,為此不管是底盤還是車身在密封性上金旅都做了加強,改進車門膠條、采用熱帶沙漠專用輪胎等適應風沙的專用零部件。
除了車輛的高品質,沙特客戶對金旅售后服務也大加贊賞。“現如今金旅在沙特市場的保有量在3000臺左右,特別是在每年的朝覲期間,我們都會有工程師前往沙特駐點,以保障朝覲運輸期間客戶的車輛能夠如期正常運營。”楊學正說道。
近年來,中國與沙特兩國戰略對接和各領域合作都取得良好進展。。如今,越來越多奔馳在沙特的中國客車正是“一帶一路”倡議的具體落實。未來,金旅客車將繼續深耕沙特市場,為當地提供更好的產品和服務。我們相信,在高質量發展的引領下,中沙共建“一帶一路”,合作傳承千年絲路友誼,必將搭起一座堅實的橋梁。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...