近日,一塊所謂的“地鐵指示牌”引發社會關注。據上觀新聞報道,網友“哈哈葵”發帖稱,上海五角場下沉廣場蘇寧易購商場內的地鐵標識牌,竟然是山寨的!記者調查亦發現,明明從商場外走路不到100米就能進入地鐵站,卻因為這塊商場自行安裝的指示牌,市民進入商場繞行一圈后才能進站。這一發現立刻引起了網友們的熱議,許多人對商場的這種行為表示不滿和質疑。
商場作為公共空間的一部分,其指示牌的設置本應為民眾提供便利,但此次事件卻暴露出商場在標識設置上的不當行為。指示牌上明確的“10號線”字樣和向前的箭頭,很容易讓人誤解為進入商場是到達地鐵站的必經之路。這不僅浪費了市民的時間,還可能對不熟悉環境的游客造成困擾,甚至可能因此錯過重要的交通工具,影響他們的出行計劃。
商場方面或許認為,通過這樣的設計,可以引導顧客多進入商場消費,從而增加商業利潤。只不過,他們忽視了一個基本事實:商業成功的根基在于顧客的信任與滿意度。一時的利益增長,如果建立在犧牲顧客體驗和信任的基礎上,終究是難以持久的。
在這起事件中,這些山寨標識不僅誤導了市民,更暴露出商業利益與公共便利之間的沖突。商場作為城市商業活動的重要載體,其內部布局和標識系統的設置,本應當兼顧商業利益和公共需求,但這樣的做法卻忽視了其作為公共場所應有的責任與擔當。
眾所周知,作為城市公共交通的重要組成部分,地鐵站在規劃設計時,通常以方便市民出行為首要考慮。商場作為后期周邊建筑,其設計和營銷策劃理應尊重并服從于已有的公共交通設施。然而,在此案例中,商場卻以耍小聰明的手段忽悠民眾,將商業利益凌駕于公共利益之上,這種做法不僅違背了商業倫理,也背離了商業活動服務于社會的初衷,表現出對市民權益的一種輕視。
當下社會,時間對于每個人來說都彌足珍貴。城市居民在出行時,高效和便捷是共同的追求。商場通過設置山寨指示牌,讓市民多走冤枉路,增加了大家的出行成本,損害的不只是市民的利益,事實上也影響了城市的整體形象。而確保城市的公共服務和商業環境能夠和諧共生,為市民提供更加優質的生活體驗,才是城市吸引人才、資本等要素的關鍵因素。
值得注意的是,這起事件并非個案。在商業利益與公共利益發生沖突時,類似的問題在其他城市也時有發生。這反映出當前城市管理中存在的某些盲區,以及對某些商業行為監管的不力。因此,在譴責商場行為的同時,相關部門更應關注如何通過完善法規和加強監管,來防止類似事件的再次發生。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...