5月13日,西安地鐵8號環(huán)線傳來喜訊:全線主體工程基本收尾,已實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“專用通信三通”,項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步有序推進(jìn)。
全長約50公里的地鐵8號環(huán)線作為西安軌道交通線網(wǎng)的骨干線路,共設(shè)車站37座,其中換乘站18座。全線設(shè)車輛段和停車場各1座。該線路貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)、西安浐灞國際港等5個(gè)開發(fā)區(qū)。
截至目前,國家發(fā)展改革委共批復(fù)西安地鐵三輪五次建設(shè)規(guī)劃。第三期建設(shè)規(guī)劃于2021年7月正式批復(fù),共計(jì)7個(gè)項(xiàng)目,目前正在建設(shè)的有地鐵8號環(huán)線、10號線和15號線,在建里程111公里。今年計(jì)劃開通地鐵8號環(huán)線、10號線、5號線一期東段和6號線一期南段,兩線兩段共計(jì)新增92公里,開通后西安地鐵運(yùn)營里程將突破400公里,達(dá)到403公里,西安地鐵正式進(jìn)入三期規(guī)劃的收官階段。(楊光)
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...