近日，青島市住房和城鄉建設局公布了2024年度青島市智能建造試點項目名單（第一批），青島地鐵紅島線網運營控制中心項目上榜。該項目位于城陽區紅島火車站北側，總投資19.5億元，占地3.2萬平方米，總建筑面積約16.6萬平方米，共包含兩組高層建筑及裙房，高層建筑最高高度99.9米，定位為青島軌道交通全路網30條線路集中式運營控制中心及線網運營控制中心。
據介紹，該項目以國家優質工程獎、魯班獎、詹天佑獎等國家級獎項申報要求為建設標準，注重技術和管理協同創新，推出行之有效的舉措發展智能建造。目前正在基礎開挖，預計2026年6月底前竣工。項目建成后將為城陽區打造綠色、智能建造標桿性示范項目起到領先示范作用，有力支撐“四區一園”建設，不斷開創“灣區都市·活力城陽”建設新局面。
近年來，城陽區以城市更新三年攻堅行動為抓手，加快高標準規劃、高水平設計、高質量建設，打造了青春足球場、靖城路、白云山公園等一批精品樣板工程。特別是今年以來，城陽區通過完善政策體系、培育智能建造產業、強化智能建造技術實踐應用、建設試點示范工程和創新管理機制等措施，加快推動建筑業智能化轉型，全區智能建造發展質量和效益實現進一步提升。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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