近日,青島市住房和城鄉建設局公布了2024年度青島市智能建造試點項目名單(第一批),青島地鐵紅島線網運營控制中心項目上榜。該項目位于城陽區紅島火車站北側,總投資19.5億元,占地3.2萬平方米,總建筑面積約16.6萬平方米,共包含兩組高層建筑及裙房,高層建筑最高高度99.9米,定位為青島軌道交通全路網30條線路集中式運營控制中心及線網運營控制中心。
據介紹,該項目以國家優質工程獎、魯班獎、詹天佑獎等國家級獎項申報要求為建設標準,注重技術和管理協同創新,推出行之有效的舉措發展智能建造。目前正在基礎開挖,預計2026年6月底前竣工。項目建成后將為城陽區打造綠色、智能建造標桿性示范項目起到領先示范作用,有力支撐“四區一園”建設,不斷開創“灣區都市·活力城陽”建設新局面。
近年來,城陽區以城市更新三年攻堅行動為抓手,加快高標準規劃、高水平設計、高質量建設,打造了青春足球場、靖城路、白云山公園等一批精品樣板工程。特別是今年以來,城陽區通過完善政策體系、培育智能建造產業、強化智能建造技術實踐應用、建設試點示范工程和創新管理機制等措施,加快推動建筑業智能化轉型,全區智能建造發展質量和效益實現進一步提升。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...