6月7日,長沙地鐵六號線移動通信組網通過長沙市軌道交通集團驗收。飛馳的列車上,專家組貫穿全線使用民用通信上網和通話撥測,經測試,通話、上網業務一切正常,實時下載速率可達1041Mbps(傳輸速率單位)、上傳速率156Mbps,移動通信信號的良好表現為地鐵六號線本月底的載客初運營做好了充足準備。
長沙地鐵六號線西起梅溪湖國際新城,東至黃花國際機場,線路穿越長沙5區1縣,是長沙市軌道交通線網中東西走向的“城市窗口型”骨干線路。為保障民眾乘車良好的網絡體驗,湖南移動長沙分公司的組網建設與地鐵六號線同步實施,通過不懈努力和技術攻關,確定了在站臺站廳采用光電復合纜+PRRU、隧道區間采用漏纜+5G RRU方式的覆蓋方案。此方案既可以滿足站臺站廳高流量、高容量迸發需求,又能滿足隧道區間區域覆蓋和重疊區域的切換需求,加上間隔布放4G/5G信源設備,有效解決了車站空間狹窄、車廂金屬外殼遮擋等難題,節約投資的同時又確保網絡覆蓋質量和用戶網絡體驗。
目前,湖南移動長沙分公司已在地鐵六號線長48.11公里的線路和沿線34座車站實現4G、5G網絡全覆蓋。在地鐵上高清電影幾秒鐘下載完畢,搶紅包速度不落人后,在飛馳的車廂同樣能享受移動5G帶來的沖浪快感。
自2019年中國正式啟動5G商用后,5G技術賦能到社會生活息息相關各種應用場景,湖南移動長沙分公司不遺余力的強化5G網絡和智慧城市建設,緊跟時代步伐將5G網絡“開”進地鐵。截至目前,湖南移動長沙分公司已在地鐵1-6號線建設209個5G基站,實現站臺站廳5G全覆蓋,3、5、6號線隧道車間5G全覆蓋。將來,湖南移動長沙分公司還將不斷發揮精品網絡領先優勢,提升網絡品質,為廣大用戶提供更加優質高效的通信服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...