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成都軌道交通8號線二期軌行區移交運營

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記者5月27日從成都軌道集團獲悉,近日,成都軌道交通8號線二期軌行區高標準移交運營接管,標志著8號線二期正式邁入動車調試階段,為開通試運營奠定了堅實的基礎。

成都軌道交通8號線二期軌行區移交運營(圖1)

為確保軌行區按期高標準移交,項目方落實專人包保制,周密部署協調、科學組織施工、細化節點目標、優化工序銜接。“目前,8號線二期全線7座車站已封頂,已完成洞通、軌通、電通、軌行區熱滑,軌行區及龍潭寺車輛基地移交運營,機電安裝及裝修完成98.5%。”中鐵城市發展投資集團有限公司相關負責人表示。

接下來,成都軌道交通8號線二期將推進全線系統調試、車站移交、工程驗收等相關工作,全面兌現后續各項工程建設目標,為8號線二期工程年內高標準開通初期運營提供堅實保障。

成都軌道交通8號線二期工程是一期工程向西南和東北方向的延伸線,分為兩段線路。西南延伸段起于蓮花站,沿西航港大道向南鋪設至雙華路的龍港站;東北延伸段起于十里店站,設圣燈公園站、龍潭立交站、龍潭寺站、同樂站、桂林站和桂龍路站,并設龍潭寺停車場1座,線路全長7.81公里,共設7站8區間。線路建成后,將進一步擴大城市軌道交通覆蓋范圍,極大提高周邊市民群眾出行通勤效率,對拉動城市向外拓展、促進城市組團建設發揮重要作用。

編輯:卓卓

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