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濟(jì)南地鐵首次盾構(gòu)下穿綜合型18股道鐵路線順利完成

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近日,濟(jì)南城市軌道交通6號(hào)線工程土建3工區(qū)老屯站-商埠區(qū)西站區(qū)間左線盾構(gòu)成功下穿鐵路。至此,該區(qū)間左右雙線盾構(gòu)機(jī)成功下穿鐵路一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,這是濟(jì)南市首次連續(xù)穿越18股道綜合型鐵路線的盾構(gòu)工程。

本次老-商區(qū)間順利下穿濟(jì)滬聯(lián)絡(luò)線高速鐵路、京滬三、四線普速鐵路等綜合型鐵路線,存在橋墩沉降超限、鐵軌變形、列車停運(yùn)等風(fēng)險(xiǎn),施工條件復(fù)雜,難度高、風(fēng)險(xiǎn)大且受社會(huì)關(guān)注度高。本次下穿實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營線路“零”沉降的目標(biāo),將對(duì)既有鐵路線的干擾降至最低,保證了鐵路線正常運(yùn)營。

中心監(jiān)督組貫徹落實(shí)《山東省安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)實(shí)施方案(2024-2026年)》,監(jiān)督各責(zé)任主體執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件要求,深入把握施工關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)危大工程管理、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件核查等環(huán)節(jié)的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督,以日常檢查和專項(xiàng)檢查為抓手,結(jié)合涉鐵線路的復(fù)雜地質(zhì)條件及施工難度,精準(zhǔn)靶向發(fā)力,集中預(yù)防和消除質(zhì)量安全隱患,全力保障本次下穿鐵路施工平穩(wěn)安全進(jìn)行,為鐵路線正常運(yùn)營保駕護(hù)航。

下一步,市交通質(zhì)安中心將以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī),深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察山東重要講話精神,緊密結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際,聚焦關(guān)鍵工序和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化監(jiān)督措施落實(shí),提高監(jiān)督服務(wù)效能,穩(wěn)步推進(jìn)濟(jì)南軌道交通工程建設(shè),為打造強(qiáng)省會(huì)交通建設(shè)工程持續(xù)發(fā)力。

編輯:Ella

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