軌道交通展消息 5月份,鐵路系統兩人落馬。
日前,中國鐵路青藏集團有限公司原專務、外部董事孫永寧(副廳級)涉嫌受賄罪、巨額財產來源不明罪一案,經最高人民檢察院指定管轄,由甘肅省慶陽市人民檢察院依法向甘肅省慶陽市中級人民法院提起公訴。
孫永寧
檢察機關在審查起訴階段,依法告知了被告人孫永寧享有的訴訟權利,并依法訊問了被告人,聽取了辯護人的意見。慶陽市人民檢察院起訴指控:2006年至2020年,被告人孫永寧利用擔任青藏鐵路公司格爾木工務段段長、西寧工務段段長,青藏鐵路公司黨委委員、副總經理,中國鐵路青藏集團有限公司黨委委員、董事、副總經理職務上的便利,在物資采購、工程項目招標、實施、結算等方面為他人謀取利益,先后多次收受他人財物,數額特別巨大;財產、支出明顯超過合法收入,差額巨大,不能說明來源,依法應當以受賄罪、巨額財產來源不明罪追究其刑事責任。
中紀委網站5月8日通報,原武漢鐵路局副局長趙宏剛涉嫌嚴重違紀違法,目前正在接受中央紀委國家監委駐中國國家鐵路集團有限公司紀檢監察組紀律審查和湖北省咸寧市監察委員會監察調查。
公開簡歷顯示,趙宏剛,男,1956年7月出生,河南靈寶人,1975年5月參加工作,1985年11月加入中國共產黨,研究生學歷,高級經濟師,曾任武漢鐵路局黨委常委、工會主席,武漢鐵路局副局長。
2015年8月,中國鐵路總公司通報13起違反八項規定精神典型問題,其中,因失職給企業造成經營損失,給予武漢鐵路局副局長趙宏剛黨內嚴重警告、行政記大過處分。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...