6月13日消息,申通地鐵集團、青浦區新聞辦介紹,上海軌道交通17號線西延伸(東方綠舟站-西岑站)工程建設迎來重大進展,全線接觸軌受電、熱滑成功、行車指揮權臨管完成,標志著項目正式進入列車上線調試階段,為后續綜合聯調、試運行演練以及年底開通目標夯實了階段性基礎。列車成功從東方綠舟站駛至西岑站,標志著17號線西延伸段進入載客運營“倒計時”。
在既有線路完成一整天運營后,17號線西延伸段的上線調試工作正式啟動,以時速17公里每小時的調試車速駛往西岑站。
列車上線調試是地鐵新線路開通運營前的重要工作之一,根據設計功能要求,對信號、通信、車輛、供電、站臺門等涉及行車的相關系統分階段進行調試,以使設備系統功能完整性與穩定性逐步提升,直至具備開通條件。
上線調試是列車安全、高效運行的重要保障。接觸軌受電熱滑以及行車指揮權臨管后,在不影響既有線運營的前提下,車輛、信號專業利用有限時間組織調試和功能驗證,包括列車型式試驗、信號低/高速、后備模式、ATO/DTO模式與系統性能調試等。目前,信號靜態調試已經基本完成,為列車上線提供了可靠的技術支持。
據介紹,上線調試階段還將持續兩個月左右,之后進入試運行演練階段,最終嚴格按照列車時刻表跑圖,驗證列車運行的可靠性與安全性。
目前,除列車上線調試外,17號線西延伸工程車站各類裝飾裝修、機電設備安裝和調試工作正在緊張地開展中。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...