6月29日,由中鐵上投施工總承包、中鐵上海工程局承建的濟南軌道交通6號線位里莊車輛段庫內(nèi)最后一副軌排鋪設(shè)完成,標志著位里莊車輛段順利完成庫內(nèi)軌通任務(wù)。
面對時間緊、任務(wù)重、大型機械無法進入庫內(nèi)作業(yè)、交叉作業(yè)頻繁等諸多困難,施工單位中鐵上投總包部及工區(qū)項目部抽調(diào)了100余名專業(yè)鋪軌作業(yè)人員,增加架軌工裝,實行24小時不間斷作業(yè),在施工中采取了成熟可靠的“CPIII軌道控制網(wǎng)測量”和“散鋪架軌法”工藝,提高了軌道施工精度和工效,使工程的安全質(zhì)量時刻處于受控狀態(tài)。施工高峰期四個鋪軌作業(yè)面、180余人同時作業(yè),確保了庫內(nèi)軌通目標的順利實現(xiàn)。
位里莊車輛段是山東省內(nèi)最大的車輛段,建成后將用于濟南軌道交通4號線、6號線列車的停放,最多可同時容納70余輛車。位里莊車輛段還將承擔線路配屬車輛定臨修、不落輪鏇修、停車列檢及二期規(guī)劃配屬車輛的架修任務(wù),是名副其實的列車“4S店”,以建筑面積大、施工體量大、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜著稱。位里莊車輛段庫內(nèi)軌通目標的完成,為位里莊車輛段按期投入使用創(chuàng)造了條件。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...