7月21日,申通地鐵集團黨委書記、董事長畢湘利前往機場聯絡線現場踏勘,察看工程建設和運營準備工作。
畢湘利一行先后前往在建中的市域鐵路三中心,機場聯絡線車輛檢修基地、停車場、各車站和主變電站等處,并在途中登乘聯調聯試階段的動車組。在現場,畢湘利親切慰問了在高溫天氣仍然堅持加班加點的工程建設者和聯調聯試工作人員,并囑咐他們一定要注意個人防暑降溫,保證施工安全。
畢湘利細致察看、詢問了各施工和調試環節,以及車站周邊配套情況。他指出,機場聯絡線工程建設和運營準備工作難度大、時間緊、任務重,大家一定要打起精神、咬緊牙關、攻堅克難,向著機場聯絡線高質量建成通車運營目標奮力沖刺。一是要深入研究和把握市域線和既有軌道交通線路的不同特性,始終繃緊安全這根弦,尤其是圍繞“高速”,嚴把動車調試和設施設備安裝的安全質量關。二是要堅持高質量建成目標,針對已發現問題要從建設源頭上抓緊整改消缺,向運營交出高分答卷,不留安全隱患;要特別關注開通運營的周邊道路、公交和環境配套問題,不斷優化確保市民乘客乘坐高效便捷舒適。三是要科學謀劃,抓牢關鍵路徑、重要節點,把建設和運營的力量整合起來,有問題要及時報告溝通,用好集團專班和各專業的支撐資源,確保工程按期建成通車運營。
久事集團副總裁劉純潔,申鐵公司、市域鐵路運營公司、建設集團相關負責人參加現場踏勘。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...